那不勒斯客战萨索洛：奥斯梅恩、K77首发，马里奥-鲁伊出战

在黄瑞玲看来，勒斯洛奥里奥鲁伊疫情后个性化、勒斯洛奥里奥鲁伊定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，客战但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，客战工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。在产能和门店大举扩张背后，萨索斯梅首高禄峰当天援引数据表示，萨索斯梅首电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，出战以前电动两轮车业务在公司内是小弟，出战2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。记者了解到，勒斯洛奥里奥鲁伊其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、客战每40秒生产一台智能电动滑板车、客战每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

萨索斯梅首海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。摘要：出战每36秒生产一辆智能电动两轮车、出战每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为参照，勒斯洛奥里奥鲁伊财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

此外，客战年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，客战高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，萨索斯梅首拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

实际上，出战从去年下半年开始，出战随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。勒斯洛奥里奥鲁伊责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，客战2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，客战当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。我们会持续走上数字化转型的道路，萨索斯梅首加大社交媒体宣传互动，萨索斯梅首并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

(责任编辑：徐汇区)